Phạm Trường HàYamaha Exciter 155 VVA: Bí mật về công suất và tốc độ tối đa
Động cơ Yamaha Exciter 155 VVA: Sức mạnh và tốc độ chói lọi
Khám phá sức mạnh của Exciter 155 VVA!
1. Công suất của Exciter 155 VVA là bao nhiêu mã lực?
Exciter 155 VVA GP: Sức mạnh động cơ hàng đầu
Yamaha Exciter 155 VVA: Sức mạnh động cơ và tốc độ tối đa
So sánh công suất Exciter 155 VVA với các đối thủ
Sức mạnh và mô-men xoắn đỉnh cao của Exciter 155 VVA
Tốc độ tối đa của Exciter 155 VVA là bao nhiêu ?
Tốc độ tối đa Yamaha Exciter 155 VVA: Bí mật được hé lộ
Exciter 155 VVA: Đạt tốc độ tối đa 151 km/h ở cấp số 6
Tốc độ tối đa của Exciter 155 VVA khiến ngưỡng mộ
Số liệu tốc độ tối đa ở từng cấp số của Exciter 155 VVA
– Cấp số 1: 45km/h
– Cấp số 2: 63km/h
– Cấp số 3: 90km/h
– Cấp số 4: 107km/h
– Cấp số 5: Exciter 155 VVA chạy với tốc độ tối đa khoảng 120km/h
Dù có khả năng đạt tốc độ lên đến 151 km/h, nhưng việc lái Yamaha Exciter 155 VVA vượt quá tốc độ quy định không được khuyến khích. Theo Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, tốc độ tối đa cho xe máy khi di chuyển trong khu vực đông dân cư được quy định như sau:
– Tốc độ tối đa trên đường 2 chiều, đường 1 chiều có 1 làn xe cơ giới là 50km/h.
– Tốc độ tối đa trên đường đôi, đường 1 chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên là 60km/h.
Đối với các tuyến đường ngoài khu vực đông dân cư, môtô được phép di chuyển với tốc độ tối đa 70km/h trên đường đôi, đường 1 chiều có từ 2 làn xe cơ giới trở lên; và tối đa 60km/h trên đường 2 chiều, đường 1 chiều có 1 làn xe cơ giới.
Điều khiển Exciter 155 VVA vượt quá tốc độ tối đa sẽ dẫn đến xử phạt. Mức phạt có thể lên đến 5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
3. Công nghệ động cơ giúp Yamaha Exciter 155 VVA đạt tốc độ tối đa ấn tượng
Exciter 155 VVA không chỉ sử dụng khối động cơ xy lanh đơn SOHC và van biến thiên VVA mà còn tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hàng đầu như:
- Bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper) giống YZF-R1
Assist: Tăng khả năng bám côn, chống trượt côn
Slipper: Chống bó cứng bánh sau khi dồn số ở tốc độ cao
Ngoài ra, tay côn được rút ngắn hơn 10mm so với phiên bản 150cc, mang lại cảm giác điều khiển tốt hơn.
- 4 bản đồ đánh lửa điều chỉnh theo cấp số, giống YZF – R1
Exciter 155 VVA được trang bị 4 sơ đồ đánh lửa tùy biến theo từng cấp số, tối ưu hiệu suất động cơ. Việc điều chỉnh thời điểm đánh lửa và lượng nhiên liệu được thực hiện theo tốc độ và độ mở ga của động cơ.
Sự độc đáo của Exciter 155 VVA không chỉ là việc áp dụng sơ đồ đánh lửa riêng biệt cho từng bánh răng, mà còn tính đến hoạt động của hệ thống van biến thiên VVA. Điều này tạo ra trải nghiệm lái xe mới mẻ, hứng khởi và đẳng cấp.
- Sử dụng công nghệ phủ carbon kim cương giống mẫu xe YZF-R1
Ở dải tốc độ cao, Exciter 155 VVA sử dụng phủ carbon kim cương (DLC) trên các bề mặt mô phỏng kim loại, tăng cường độ cứng và mượt mà khi tăng tốc.
- Tăng góc phun xăng và số lỗ phun xăng giống YZF-R1
Tăng góc phun xăng lên 18 độ và số lỗ phun lên 10 lỗ, gần bằng YZF-R1 là 12 lỗ, giúp xăng phun tốt hơn và tăng hiệu suất đốt cháy công suất động cơ.
Với những trang bị ấn tượng này, Exciter 155 VVA mang lại cho người sử dụng khả năng vận hành ấn tượng với tốc độ cao và sức mạnh vượt trội. Ngoài ra, xe cũng tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ 1,91 lít xăng/100km (theo công bố của nhà sản xuất).
